Viernes 12 de Marzo de 2010 09:34

NUEVA YORK (Reuters) - Es un temor común entre los usuarios de Facebook y otros medios sociales en todo el mundo: cómo afrontar una petición de amistad de un jefe o un empleado.

Un sondeo publicado el jueves mostró que el 56 por ciento de los estadounidenses considera irresponsable ser amigo del jefe y el 62 por ciento asegura que es un error ser amigo de un empleado.

Pero el 76 por ciento considera aceptable ser amigo de un compañero de trabajo, según la encuesta realizada entre 1.000 personas por el Proyecto de Responsabilidad de Liberty Mutual.

"Cuando los papeles cambian, ¿qué haces? Quitas de amigo a alguien cuando lo han ascendido a jefe o cuando tú eres su jefe?", preguntó la investigadora Kelly Holland.

"Nos metemos en algunas situaciones muy complicadas respecto a lo que la gente cree que es responsable", agregó.

Respecto al uso de los medios sociales en el trabajo, el 73 por ciento dice que no es correcto actualizar tu estatus de Facebook, el 82 por ciento que no se deberían subir fotos, el 72 por ciento cree que "twitear" está mal y el 79 por ciento, que no es aceptable ver videos online.

A pesar de ello, el 66 por ciento dijo que no ve mal que se consulte el correo personal mientras se está en el trabajo.

"Cuando la gente se refiere a la responsabilidad, saben qué es lo responsable, pero si están haciéndolo o no en la práctica, es una historia diferente", sostuvo Holland.

Los estadounidenses se mostraron divididos sobre si las empresas deberían revisar los perfiles de candidatos a un trabajo en las redes sociales, ya que el 52 por ciento cree que es adecuado, mientras que el 48 por ciento le parece inaceptable.

NOVIOS E HIJOS

Estos medios también pueden llevar a algunas decisiones difíciles cuando se trata de familia y relaciones. El 60 por ciento de los encuestados encontró "completamente aceptable" quitar de amigo a un antiguo novio o novia de la lista de amigos.

Más del 40 por ciento de los padres creen que es irresponsable poner fotos de niños en línea. El 31 por ciento controla las cuentas de Facebook de sus hijos y casi el 70 por ciento es amigo de sus hijos en Facebook o MySpace. Pero el 72 por ciento limita el tiempo que sus hijos pasan en las redes sociales.

Más del 80 por ciento de los padres dicen que los padres no deberían interactuar con los estudiantes en internet, pero están divididos respecto a si los medios sociales deberían ser utilizados como prueba para castigar el comportamiento de los alumnos.

"El ámbito de los medios sociales es increíblemente complejo en términos de responsabilidad", explicó Holland.

Pero a pesar de la nebulosa que rodea la responsabilidad de estos medios, hay un área en el que casi tres cuartas partes de los estadounidenses está de acuerdo: creen que es "egoísta y una pérdida de tiempo" crear una página de Facebook para una mascota.

La encuesta se realizó entre el 12 y el 15 de enero.

(Reporte de Michelle Nichols; Traducido por Redacción de Madrid; Editado en español por Marion Giraldo)

Viernes 12 de Marzo de 2010 09:34

TOKIO (AP) - Las afirmaciones de Toyota en documentos internos, de que ahorró dinero al convencer en 2007 a los reguladores de limitar un retiro de autos por defectos, le crearán al presidente de la compañía un nuevo reto cuando testifique ante legisladores estadounidenses esta semana.

Directivos de Toyota afirmaron que ahorraron 100 millones de dólares al negociar exitosamente con el gobierno de Estados Unidos para limitar el retiro de algunos modelos Toyota y Lexus por defectos en una alfombrilla, según nuevos documentos entregados a investigadores del Congreso.

En una presentación interna en julio de 2009 en su oficina en Washington, Toyota dijo que ahorró 100 millones de dólares o más al negociar un "retiro de equipo" de tapetes de 55.000 Toyota Camry y Lexus ES350 en septiembre de 2007.

Los ahorros están enumerados bajo el título "Victorias para Toyota _ Grupo de Seguridad". El documento además menciona millones de dólares ahorrados al demorar el cumplimiento de regulaciones de seguridad, evitar investigaciones sobre defectos y retardar otros requerimientos de la industria.

Los documentos podrían generar alarma en el Congreso sobre si Toyota dio prioridad a las ganancias sobre la seguridad de los clientes y presionó a los reguladores para que redujeran el alcance de devolución de vehículos.

Dos comisiones de la Cámara de Representantes realizarán audiencias esta semana sobre la reciente devolución para reparación de 8,5 millones de vehículos del fabricante japonés para atender problemas de seguridad de los aceleradores, tapetes y frenos.

"Se puede sentir que el personal estaba pensando más en las ganancias de la compañía que en los clientes", dijo en un correo electrónico Mamoru Kato, un analista de Tokai-Tokyo Securities, después de ver los documentos. "Es desfavorable para Toyota ante las audiencias", agregó.

Toyota, el mayor fabricante de vehículos del mundo, ha sido criticado por responder demasiado lentamente a las quejas sobre aceleración repentina de sus vehículos, lo que amenaza socavar su reputación de calidad y seguridad.

Los documentos fueron entregados a la comisión de Supervisión y Reforma de Gobierno de la cámara baja _la cual realizará una audiencia el martes_ y obtenidos por The Associated Press el domingo. The Detroit News informó primero sobre la presentación de Toyota.

Akio Toyoda, presidente de Toyota, tiene agendado testificar ante la comisión de Energía y Comercio de la cámara baja el miércoles.

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Ken Thomas reportó desde Washington. El periodista de The Associated Press Malcolm Foster en Tokio contribuyó a este despacho.